Projekte
Forschungsprojekt Diesel-Erdgas und Diesel-Autogasantriebe

Im Rahmen dieses von der Autogas & Erdgaszentrum Bremen GmbH (AEZ) durchgeführten und durch die Wirtschaftsförderung des Landes Bremen (WFB) finanziell geförderten Projektes wurde ein Serien-Dieselmotor neuester Generation eines Kleintransporters aus deutscher Produktion repräsentativ für eine mit diesem Motor ausgestattete Modellreihe derart modifiziert, dass dieser Motor nach der Aufrüstung neben dem reinen, werksmäßig vorgesehenen Dieselbetrieb optional auch mit einem Kraftstoffmix aus Erdgas (CNG) und Diesel bei einem Erdgasanteil von 50-80% oder einem Mix aus Autogas (LPG) und Diesel mit einem Autogasanteil bis max. 50% je nach Einsatzart und Lastzustand betrieben werden kann. Die Arbeit im Projekt erstreckte sich von der Fahrzeugauswahl und Beschaffung über die der Modifikation vorangestellte Charakterisierung des Motors, die Planung zur Implementierung der LPG- und CNG- Technologie und deren Komponenten, die Ermittlung der zu erwartenden und später erzielten umweltentlastenden Wirkung im Erdgas-Diesel-Betrieb bzw. Autogas-Diesel-Betrieb bis zur Darstellung eines Prototypfahrzeugs. Als Basisfahrzeug wurde ein Mercedes-Benz Sprinter 315CDI ausgewählt und entsprechend ausgerüstet. So entstand im Rahmen des Projektes ein Versuchsfahrzeug, welches auch heute als solches eingesetzt wird und wertvolle Erkenntnisse für die weitere Entwicklung dieser und ähnlicher Systeme lieferte und liefert.
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